Prinsip kerja: Tabel putar mobil trek dipasang di persimpangan dua jalur, dan satu atau lebih jalur diletakkan di atas platform. permukaan jalur adalah rata dengan permukaan jalur di tanah, dan gauge jalur juga konsisten dengan gauge jalur tanah.
Ketika mobil rata-rata jalur mencapai stop penuh di papan putar, papan putar mulai berputar di bawah penggerak perangkat daya seperti motor, dan berputar ke sudut yang diperlukan untuk menyelesaikan docking dengan jalur tanah.
Infrastruktur: Biasanya terbuat dari baja ketahanan tinggi, termasuk bingkai dan struktur pendukung papan putar, seperti menggunakan baja paduan ketahanan tinggi sebagai struktur inti, struktur pendukung internal didistribusikan dalam pola radial yang stabil untuk memastikan bahwa papan putar dapat menahan berat kereta api dan kargo.
Sistem jalur: Jalur yang ditempatkan di atas meja berputar memiliki spesifikasi dan dimensi yang sama dengan jalur darat, memastikan operasi yang lancar dan pendokasian kereta api di atas meja berputar.
Produksi industri: Di pabrik baja besar, tambang, perusahaan kimia dan lain-lain, kereta api yang digunakan untuk mengangkut barang-barang berat seperti bobin baja, tambang, bahan baku kimia, dll dapat mencapai efisiensi berputar dan melacak perubahan dengan bantuan papan punggung, meningkatkan efisiensi produksi dan fleksibilitas transportasi.
Penyimpanan dan logistik: Di gudang logistik, stasiun kereta api, dan tempat-tempat lain, pita pita dapat membantu pita pita beralih antara jalur yang berbeda, memfasilitasi pengisian, unloading, dan penyimpanan barang, mengoptimalkan penggunaan ruang penyimpanan dan proses transportasi logistik.
Jalur produksi peralatan: cocok untuk jalur sirkuler, jalur lintas dan kesempatan lain dari jalur produksi peralatan, memungkinkan kendaraan transportasi kereta api untuk beralih secara fleksibel antara stasiun kerja yang berbeda, mencapai distribusi bahan yang akurat dan koneksi lancar dari proses produksi.
Pada awal merumuskan solusi, insinyur kami akan memprediksi kesalahan yang mungkin terjadi selama pemanfaatan peralatan yang mengandalkan pengalaman mereka yang kaya, dan menghindari risiko kualitas sebelumnya.
Sebelum masuk ke dalam gudang, semua pelat baja harus diobati dan bersaksi untuk memenuhi syarat.
Ada inspeksi kualitas di setiap proses.
Sebelum pengiriman, semua gerobak/troli transfer harus menjalani tes kinerja, termasuk beban ke depan dan ke belakang, penghindaran hambatan, mobile omnidirectional, pendakian lereng, pengangkatan, remote control nirkabel, dll.