Heavy Duty 40 ton baja omni-directional transfer cart ini terdiri dari 4 roda mengemudi dan 4 roda universal, kotak kontrol listrik, baterai, dan aksesoris utama lainnya. Karena fakta bahwa truk transfer bertenaga baterai akan mengangkut barang di ruang sempit untuk memutar yang mudah, kami telah merancang fungsi gerakan omnidirectional. Mobil transportasi tanpa jalur bertenaga baterai ini dapat bergerak ke depan, ke belakang, ke kiri, ke kiri, ke kanan, sambil berputar berjalan, berputar 360 derajat, bergerak horisontal dan vertikal, dan bergerak secara diagonal, memastikan operasi yang lancar dan fleksibel. Selain itu, beberapa langkah perlindungan telah dipasang pada truk transfer, seperti lampu suara dan lampu alarm, tombol berhenti darurat, laser dan sensor penghindaran hambatan yang dirancang dan dipasang di empat sisi platform transportasi untuk mencegah operasi yang tidak tepat oleh
Parameter utama tentang Battery Trackless Transfer Cart:
Kapasitas beban: 40 ton dapat disesuaikan.
Ukuran meja: 7000*2200*900mm
Mode Power Supply: Baterai gratis pemeliharaan
Kecepatan: 0-25m/min Kecepatan Max: 30m/min
Mode Operasi: Remote Control + Hand Pendant
Perangkat perlindungan: Alarm Light, Emergency Stop Button, Laser Scanner
Peningkatan kecepatan: 150 mm








Keranjang transfer trackless yang cerdas
Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air
Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart
Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat
Keranjang transfer lacak yang disesuaikan
80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik
Keranjang transfer trackless yang cerdas
Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air
Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart
Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat
Keranjang transfer lacak yang disesuaikan
80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik
Pada awal merumuskan solusi, insinyur kami akan memprediksi kesalahan yang mungkin terjadi selama pemanfaatan peralatan yang mengandalkan pengalaman mereka yang kaya, dan menghindari risiko kualitas sebelumnya.
Sebelum masuk ke dalam gudang, semua pelat baja harus diobati dan bersaksi untuk memenuhi syarat.
Ada inspeksi kualitas di setiap proses.
Sebelum pengiriman, semua gerobak/troli transfer harus menjalani tes kinerja, termasuk beban ke depan dan ke belakang, penghindaran hambatan, mobile omnidirectional, pendakian lereng, pengangkatan, remote control nirkabel, dll.