Dapatkan penawaran
Dalam penggunaan forklift tanpa keuntungan memasuki jalan, dengan troli dalam operasi jalan cepat, secara efektif meningkatkan efisiensi operasi gudang.
Sebagai pesawat ulang -alik, keranjang transfer rel RGV dapat dengan mudah dihubungkan secara otomatis dengan sistem logistik lainnya, seperti platform keluar/masuk, berbagai stasiun penyangga, konveyor, lift dan robot, dll., Untuk mengangkut bahan seperti yang direncanakan.
Meskipun fleksibilitas dan fleksibilitasnya lebih rendah daripada AGV dan RGV, efisiensi operasinya lebih tinggi.
Pada saat yang sama, karena keranjang transfer kereta RGV sering perlu digunakan bersama dengan peralatan lain, sebagian besar produsen adalah integrator logistik, dan beberapa perusahaan melakukan cart transfer kereta RGV saja.
AGV baru -baru ini, dalam bisnis listrik harus memiliki berbagai pergudangan dan manufaktur, dibandingkan dengan keranjang transfer rel RGV, tingkat otomatisasi dan tingkat cerdas yang tinggi, jalur penggerak dapat sesuai dengan persyaratan barang gudang,
Keranjang transfer trackless yang cerdas
Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air
Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart
Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat
Keranjang transfer lacak yang disesuaikan
80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik
Keranjang transfer trackless yang cerdas
Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air
Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart
Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat
Keranjang transfer lacak yang disesuaikan
80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik
Pada awal merumuskan solusi, insinyur kami akan memprediksi kesalahan yang mungkin terjadi selama pemanfaatan peralatan yang mengandalkan pengalaman mereka yang kaya, dan menghindari risiko kualitas sebelumnya.
Sebelum masuk ke dalam gudang, semua pelat baja harus diobati dan bersaksi untuk memenuhi syarat.
Ada inspeksi kualitas di setiap proses.
Sebelum pengiriman, semua gerobak/troli transfer harus menjalani tes kinerja, termasuk beban ke depan dan ke belakang, penghindaran hambatan, mobile omnidirectional, pendakian lereng, pengangkatan, remote control nirkabel, dll.
