Dapatkan penawaran
Klik Refresh

15 Tons Differential Steering Trackless Transport Car

Proyek ekspor RMK, kereta pengangkutan tanpa jalur pengendara diferensial 15 ton, diekspor ke Arab Saudi. ia mengadopsi mode pengendara diferensial, yang dapat bergerak maju dan mundur, berputar, berputar 362 ° di tempat dan operasi pengendara lainnya.
Get price
15 Tons Differential Steering Trackless Transport Car

Proyek ekspor RMK, kereta pengangkutan tanpa jalur pengendara diferensial 15 ton, diekspor ke Arab Saudi. Ini mengadopsi mode pengendara diferensial, yang dapat bergerak maju dan mundur, berbalik, berputar 362 ° di tempat dan operasi pengendara lainnya. Hal ini fleksibel dan nyaman untuk digunakan. Pada saat yang sama, sistem pendorong hidrolik dapat ditambahkan sesuai dengan persyaratan pengguna untuk mencapai fungsi seperti mengangkat dan membalikkan meja, serta tempat duduk berbentuk U, berbentuk V, bracket roller, perangkat penekanan, anti-skid dan perangkat tambahan suhu tinggi untuk memenuhi kebutuhan berbagai kesempatan.

yangTabel parameter kereta pengangkutan tanpa jalur penggerak diferensial 15 ton :

Kapasitas pengisian beban15T

Ukuran mejamm yang

Jumlahnya 700Kartu Tinggimm yang

Metode OperasiPengendalian Jarak Jauh Wireless & Operasi Tangan

Pembangkit Listrik: Baterai gratis pemeliharaan

Perangkat keamanan :Lampu Alarm Auditif dan Visual dan Tombol Stop Darurat

Sensor penghindaran hambatan yang disesuaikan:Sensor penghindaran hambatan laser










Related products
  • Keranjang transfer trackless yang cerdas Keranjang transfer trackless yang cerdas
  • Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air Keranjang transfer lacak yang diterapkan di industri konservasi air
  • Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart Motor Factory Handling Cart 30 Ton Baterai Transfer Cart
  • Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat Industri 30 ton Hidraulik Mengangkat Keranjang Transfer Trackless Tugas Berat
  • Keranjang transfer lacak yang disesuaikan Keranjang transfer lacak yang disesuaikan
  • 80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik 80 ton troli tanpa trek kemudi hidrolik

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Pada awal merumuskan solusi, insinyur kami akan memprediksi kesalahan yang mungkin terjadi selama pemanfaatan peralatan yang mengandalkan pengalaman mereka yang kaya, dan menghindari risiko kualitas sebelumnya.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Sebelum masuk ke dalam gudang, semua pelat baja harus diobati dan bersaksi untuk memenuhi syarat.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Ada inspeksi kualitas di setiap proses.

  • The FourthP

    Performance Test

    Sebelum pengiriman, semua gerobak/troli transfer harus menjalani tes kinerja, termasuk beban ke depan dan ke belakang, penghindaran hambatan, mobile omnidirectional, pendakian lereng, pengangkatan, remote control nirkabel, dll.

Pesan
Klik Refresh

Menjadi pelanggan yang luar biasa

. 1

. 2

. 3